欧委会握住扩权,背后的逻辑是什么?能否重塑竞争力?|海外深解读
2024-10-08陪同新一届欧盟委员会(下称“欧委会”)换将,欧盟将迎来新的竞争事务女掌门,这预示着布鲁塞尔将进入一个监管走动的新时期。 西班牙生态转型大臣里韦拉被提名为崇拜竞争等事务的推行副主席。她原意欧盟的兼并规章将 “握住发展”,以匡助欧洲企业扩大鸿沟,与全球竞争敌手一较障碍,她在最近一次采访中默示,将给与 “顺序渐进 ”的矫处死子,扫除立异抵制,进步欧盟在与好意思国和中国竞争时的竞争力。 值得防御的是,欧央行前行长德拉吉在近期抛出的一份《欧洲畴昔竞争力》论说,在欧洲激发平淡商榷,其中中枢内容是,欧盟每年
商务部就欧委会拟拒却中国业界提交的欧盟电动汽车反补贴案价钱同意措置有计算答问
2024-09-20问:9月12日,欧盟委员会新闻发言东谈主称,中国机电商会和整个电动汽车分娩商提交的对于欧盟电动汽车反补贴案的价钱同意措置有计算均未达到条款,欧方计议拒却有关价钱同意肯求。求教中方对此有何议论? 答:中方隆重到了欧方的有关表态。欧委会无视中国业界的赤心和发奋,在未进行深远疏浚的情况下,建议拟拒却中国业界建议的机动措置有计算建议,中方对此深感失望。 8月20日和9月9日,欧委会两次发布欧盟电动汽车反补贴案终裁裸露,依旧延续无理作念法,裁决高额税率。中方对此无法认可、不成采纳,但遥远秉握最大赤心,发
欧委会拟对中国电动车征高额反补贴税 中国贸促会复兴
2024-09-04在今天的发布会上,中国贸促会就欧委会拟对自中国入口电动汽车最终征收高额反补贴税进行了复兴。 贸促会发言东说念主默示,近日,欧委会发布对中国电动汽车反补贴走访终裁表现,拟对自中国入口电动汽车最终征收高额反补贴税。中国贸促会、中国国外商会对此默示鉴定反对。 在案件走访历程中,中国电动汽车行业企业积极配合,提交了多半凭证材料,讲明中国电动汽车发展不是基于补贴,而是基于人人电动汽车供应链上风,基于不停进行期间变调,基于产业范围及市集强烈竞争,莫得富足凭证泄露中国新动力汽车对欧盟市集变成履行性毁伤,欧方
欧委会批准意大利营救可再纯真力坐蓐的接头
2024-06-22(原标题:欧委会批准意大利营救可再纯真力坐蓐的接头) 概述欧委会和 NOVA新闻网6月4日讯息,凭证欧友邦家赈济端正,欧委会已批准意大利一项营救可再纯真力坐蓐的接头,其旨在为地热能、海优势能、潮汐能等多种翻新且尚未熟谙本领的神色落地提供营救。这一接头将捏续至2028年12月底,资金起原为花消者交纳的电费,接头完成后意将新增4590兆瓦发电容量。